◆ステイヤーが集まる長距離重賞

2001年に創設された名古屋グランプリは、現在行なわれているダートグレード競走の中では最長距離となる2500mで実施されている。ちなみに、2000年までは東海菊花賞として実施されており、1996年にJRA勢に門戸が開放され、最後の開催となった00年には女傑ファストフレンドが勝利している。

同時期に兵庫ゴールドトロフィー(1400m)、東京大賞典(2000m)があるが、名古屋グランプリには2500mという長距離を求めて強力なステイヤーが出走する傾向が強い。過去の勝ち馬にはミツアキサイレンス、リージェントブラフなど、GIや交流重賞戦線で活躍している馬が名を連ねている。昨年は、ヴァーミリアンがここを圧勝しており、その後、川崎記念、JBCクラシック、そしてジャパンCダートを制している。

( netkeiba編集部･地方担当N )

◆ジャパンCダート2着の実績馬

昨年のジャパンCダートを8番人気で3着、今年は6番人気で2着しているフィールドルージュが参戦。地方交流競走はこれが初めてとなるが、右回りで小回りの函館や中山に良績があることや、ジャパンCダートでの実績も加味すると、ここでは最上位になるだろう。オープンでは3勝しているものの重賞になると善戦止まり。初の地方コースで初タイトルを手にすることはできるか!?

◆高レベルの3歳馬代表

その他JRAからは、レベルの高い3歳ダート界を牽引している一頭、ロングプライドがエントリー。未知の距離2500mがカギとなるが、ステイヤーであった父サクラローレルの血に期待したいところ。出遅れグセはあるが、唯一の3歳馬ゆえ54キロで臨める好条件を味方に、前走快勝したトパーズSのように古馬勢を完封できるか。

◆地方馬にもチャンス到来！

地方馬の最有力候補は、2400mの兵庫大賞典を制した後、帝王賞で地方馬最先着の4着と健闘したチャンストウライか。優先出走権を賭けた同コースの東海菊花賞(1900m)では、持ち前の勝負根性を発揮し、直線の叩き合いを制して出走権を得た。また、金沢の「ドン」ことビッグドンは、昨年のこのレース4着。2000m前後の距離を中心に使われてきたスタミナはJRA勢にも脅威だろう。南関東は船橋から、血統と鞍上に信頼の置けるマズルブラストも虎視眈々と上位を狙う。

( netkeiba編集部･地方担当N )